Încasările din timbru de mediu până la data de 31 octombrie 2013 totalizează 606.401.470,99 lei, iar valoarea restituirilor vechii taxe auto din aceeași perioadă este de 467.320.273,42 lei, a declarat, joi, la conferința "Mediafax Talks about Auto Industry", președintele AFM Adrian Gearâp.
Președintele Administrației Fondului pentru Mediu (AFM) a declarat că introducerea timbrului de mediu și implementarea programul de stimulare a înnoirii parcului auto național (Rabla) au fost instrumentele prin care s-a urmărit protejarea mediului.
"Sumele colectate din timbrul de mediu sunt utilizate pentru diverse programe de mediu, pe care Administrația Fondului pentru Mediu le derulează și care au ca obiective principale protejarea mediului înconjurător , reducerea poluării și reducerea gazelor cu efect de seră", a spus Gearâp.
Pe de altă parte, a atras el atenția, în acest an, însă, AFM a trebuit să restituie o parte importantă din banii încasați din vechile taxe de poluare, în urma unor hotărâri judecătorești și irevocabile, ceea ce a condus la reducerea semnificativă a bugetului fondului de mediu.
El a mai arătat că accentul pus pe componenta de CO2 are legătura cu armonizarea europeană, care va avea loc în viitor. În Europa, doar Germania practică acest sistem. În prezent, 18 state din UE au diverse forme de taxare a poluării, iar tendința este de renunțare treptată la taxele de prima înmatriculare și de creare a unor impozite anuale pe circulație (în funcție de emisia de CO2), a mai spus președintele AFM.
De la 15 martie, Guvernul a înlocuit taxa auto cu timbrul de mediu, iar noua formulă de calcul a condus la o creștere în medie de circa 10% a sumei de plată pentru mașinile Euro 4 și Euro 3 și o scădere cuprinsă între 60% și 90% pentru mașinile Euro 2, Euro 1 și non-euro, pe principiul că mașinile vechi au o durată scurtă de funcționare și, deci, vor polua pentru un interval mai mic.
Timbrul de mediu se plătește o singură dată la prima înmatriculare pe piața din România sau la prima transcriere a titlului de proprietate, atât în cazul mașinilor noi, cât și al celor second hand, pentru care nu a fost plătită fosta taxă auto.
Dan Marin
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
