ARO Cross Lander, creditat cu sanse minime pe piata americana

Ziarul -New York Times- a publicat un articol in care prezinta obstacolele pe care actualul proprietar al producatorului de autovehicule de teren ARO Campulung le va avea de trecut pana va ajunge sa poata exporta pe piata americana. Principalele puncte slabe ale automobilului de teren autohton sunt in principal designul, care nu a -suferit- mari schimbari de la conceperea modelui in anii *60, si, ca de obicei, caracteristicile tehnice. Astfel, -New York Times- noteaza: -Printre obstacole se numara temerile legate de capacitatea autovehiculului de a trece de testele pentru emisiile poluante si de cele de rezistenta in caz de accident-. Totodata, publicatia mai scrie ca modelului ii lipsesc caracteristici precum geamuri electrice, sistem audio stereo, iar -scaunele sale din burete au fost ridiculizate chiar si de catre unii dealerii care au de gand sa-l comercializeze-. Mai mult, publicatia semnaleaza ca aceasta marca (ARO) va incerca sa patrunda pe o piata -robusta, dar care da semne de saturatie si care o va intampina cu un sentiment de ostilitate, legat de incercarile din anii *90 de a aduce autovehiculele romanesti in Statele Unite-. Noul proprietar al ARO intentioneaza, coform recentelor declaratii, sa vanda aceasta masina, botezata Cross Lander (pentru piata externa) sau ARO 244X (pentru piata interna) la un pret de pana la 20.000 de dolari. -Incercarea lui Perez (John Perez, presedintele Cross Lander) de a vinde autovehiculul romanesc este o dovada a credintei conform careia consumatorii americani ar cumpara orice se aseamana cu un urmas al vehiculelor robuste de tip Jeep, de inspiratie militara-, mai comenteaza -New York Times-. Pachetul majoritar de actiuni al fabricii ARO Campulung – reprezentand 68,7% din capital – a fost preluat, la sfarsitul lunii septembrie, de compania Cross Lander USA, o societate mixta infiintata de catre o firma braziliana, Samambaia, si una americana, Lacaro Auto Distributors, cu sediul la Miami. Alaturi de fabrica de la Campulung, Cross Lander mai detine o unitate de ansamblare si in Brazilia, la Sao Paolo, de unde ar urma sa plece spre piata americana Cross Lander-ul autohton. John Perez a estimat recent, in cadrul unei conferinte de presa organizata la Campulung, ca productia de la uzina ARO va ajunge, in primul an, la un volum de 10.000 de unitati, declarand ca un numar de 6.000 de autovehicule au fost deja comandate pentru retelele de distributie din SUA, care ar numara peste 90 de operatori.