România a avut al treilea ritm de creștere al înmatriculărilor auto din UE, în primele cinci luni

Înmatriculările de autoturisme noi au urcat în primele cinci luni cu 12,4%, față de aceeași perioadă a anului trecut, la 26.000 de unități, România având al treilea cel mai rapid ritm de creștere din UE, după Ungaria și Estonia, pe o piață comunitară în contracție cu 7,7%.
În primele patru luni, România a înregistrat cea mai puternică creștere a înmatriculărilor dintre cele 27 de state membre, cu un avans de 24,5%.
Piața europeană a coborât în primele cinci luni la 5,44 milioane de mașini, potrivit unui comunicat al Asociației Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA).
Ungaria a raportat în ianuarie-mai cea mai puternică creștere, de 20,4%, la aproape la aproape 23.000 de autoturisme, urmată de Estonia, cu un avans de 18%, la 7.300 de unități, și de România, cu o creștere de 12,4%.

Pe poziția a patra după avansul pieței auto locale la cinci luni se situează Polonia, cu un plus de 10,4%, la aproape 126.000 de autoturisme.
Cele mai mari două piețe europene, Germania și Marea Britanie, au înregistrat creșteri în intervalul analizat, de 0,3%, respectiv 2,6%, în timp ce Franța a pierdut 17,2%, iar Italia 19%. În Germania, au fost înmatriculate în primele cinci luni 1,34 milioane de mașini, în Marea Britanie 868.000, iar în Franța 840.000.
În mai, România a înregistrat o scădere de 8,6% a înmatriculărilor, la 7.750 de unități, în timp ce piața UE a pierdut 8,7%, la 1,1 milioane.
Grupul german Volkswagen s-a menținut lider în topul constructorilor, cu 1,3 milioane de autovehicule, în scădere cu 2,3%, urmat de PSA Peugeot-Citroen, cu 660.500 unități, în scădere cu 15%, și Renault, cu 459.000, după un declin de aproape 20%.
Înmatriculările Dacia în UE au coborât cu 8,6% la cinci luni, la 96.000 de autoturisme. În mai, Dacia a consemnat o creștere de 2,1%, la 21.500 de unități.