Experiment judiciar în cazul elevei care a murit după ce a căzut din tren

Polițiștii fac un experiment judiciar pentru a vedea cum a fost posibil ca eleva de 13 ani, care se întorcea dintr-o excursie organizată de școală pe Valea Prahovei, să cadă din tren, au declarat pentru Mediafax surse apropiate anchetei.
Fata era elevă a ?ê?£colii nr. 75 din Sectorul 3 al Capitalei și revenea acasă după o excursie organizată de unitatea de învățământ. Din primele cercetări reiese că, la momentul incidentului, profesorii însoțitori și ceilalți elevi erau în compar­timente, au precizat sursele citate.
Anchetatorii urmează să stabilească modul în care s-a produs tragedia, în condițiile ușa vagonului ar fi trebuit să se închidă automat în momentul în care trenul depășea viteza de cinci kilometri pe oră, neputând fi deschisă decât prin apăsarea unui buton din interior.
Pentru a stabili exact cum s-ar fi putut deschide ușa vagonului, Poliția Transpor­turi București face, un experiment judiciar într-un tren care pleacă din Capitală către Ploiești.
Sursele citate au mai precizat că încă de primele ore ale dimineții de luni, o echipă de polițiști a început verificarea locului în care a căzut eleva, în timp ce o altă echipă cercetează criminalistic vagonul în care s-a aflat aceasta, care, pentru verificări, a fost sigilat și dus la Depoul Grivița.
Totodată, mai mulți ofițeri ai Poliției Transporturi s-au dus la ?ê?£coala nr. 75 pentru a-i audia pe profesorii și elevii care au fost în excursie.
Accidentul a avut loc duminică seara, în jurul orei 19.00, în zona localității Buftea, fata căzând din trenul IR 1746, care circula pe ruta Satu Mare – Bucu­rești.
Fata de 13 ani, care se întorcea, alături de mai mulți colegi, de pe Valea Prahovei, a căzut din tren după ce a deschis ușa garniturii, declarau surse judiciare.
Un echipaj SMURD a ajuns la locul accidentului, însă medicii nu au putut-o salva pe adolescentă.
Martori au declarat polițiștilor că fata a deschis ușa trenului în mers, care circula cu o viteză de peste o sută de kilometri la oră, ea dezechilibrându-se și căzând pe terasament.
Parchetul Buftea va stabili dacă fata a deschis sau nu singură ușa trenului ori dacă din cauza unei defecțiuni ușa s-a deschis, fapt ce se va stabili în urma unor expertize tehnice.
În paralel, o comisie de anchetă de la CFR Călători analizează împrejurările în care fata de 13 ani a murit după ce a căzut din tren.
„La nivelul CFR Călători s-a consti­tuit o comisie de anchetă care analizează, potrivit procedurilor și reglementărilor în vigoare, circumstan­țele în care s-a produs tragicul eveni­ment. În același timp, pentru lămurirea cauzei sub toate aspectele, compania va asigura întregul sprijin organelor de cercetare în drept“, se arată într-un comunicat de presă al CFR Călători .
Reprezentanții CFR Călători susțin că din verificările anterioare făcute a rezultat că trenul nu avea defecțiuni la sistemul de închidere a ușilor.

Comisie de anchetă și la ISMB

Inspectoratul ?ê?£colar al Municipiului București a constituit de urgență o comisie de cercetare a împrejurărilor în care eleva din clasa a VII-a a ?ê?£colii nr. 75 „Leonardo da Vinci“, care se întorcea dintr-o excursie organizată de școală, a murit după ce a căzut din tren, în zona localității Buftea.
„Duminică, 21 octombrie 2012, în timpul desfășurării unei excursii , a avut loc un accident în urma căruia o elevă din clasa VII-a, de la ?ê?£coala Gimnazială , „Leonardo da Vinci“ din Sectorul 3 al Capitalei, și-a pierdut viața. Conducerea Inspectoratului ?ê?£colar al Municipiului București (ISMB) a fost informată operativ de către directorul școlii și a decis constituirea, de urgență, a unei comisii de cercetare a împrejurărilor în care s-a produs evenimentul“, se arată într-un comunicat de presă al ISMB..
Inspectoratul ?ê?£colar al Capitalei a precizat că, potrivit procedurilor, a infor­mat conducerea Ministerului Educației, Prefectura Capitalei și Primăria Sectorului 3 în legătură cu acest incident.

Dragoș Stănculescu