Acasă Auto Nissan Micra, un model citadin avangardist

Nissan Micra, un model citadin avangardist

DISTRIBUIȚI

Diferit, original, elegant, simpatic, sofisticat – acesta este, in cateva cuvinte, noul Micra, model pe care Nissan l-a prezentat oficial in Romania cu ocazia SIAB de anul acesta. Rod al colaborarii unor echipe de proiectare din Europa si Japonia, Micra este cu adevarat un automobil international, mixtura rafinata a influentelor designului japonez si european, usor de recunoscut gratie originalei forme arcuite. Incununare a unei istorii de exceptie, Micra este primul automobil japonez care a primit in 1993 ravnitul titlu de -Automobilul anului in Europa-, recunoastere a unei reusite extraordinare. De atunci si pana in prezent, Micra a fost fabricat si comercializat in peste 1,3 milioane de exemplare.

Noua generatie Micra, construita intr-o uzina din nord-estul Angliei, inglobeaza o tehnologie de varf, usor de utilizat, un interior modulabil cu bancheta spate culisanta si spatii de depozitare ingenioase, o vasta gama de motorizari, dar si un inalt nivel de siguranta.

Desi este un automobil apartinand clasei mici, Micra dispune de elemente intalnite la vehicule din segmentul superior. Ca o prima particularitate, Micra dispune de o -cheie inteligenta-. Acest lucru permite deschiderea/inchiderea si demararea vehiculului fara a se face apel la cheie, care se afla in buzunar sau in poseta. De asemenea, Micra dispune, printre alte echipamente sofisticate, de senzori de ploaie, lumina exterioara de insotire, sistem de climatizare automat (optional). In ceea ce priveste siguranta, Micra este prevazuta cu directie asistata electric, ABS si repartitor electronic al franarii EBD, asistenta la franare de urgenta, airbag sofer si pasager, airbaguri laterale, centuri de siguranta cu pretensionare fata, centuri de siguranta cu prindere in trei puncte pentru locurile din spate. Toate aceste echipamente au condus la obtinerea unei note de patru stele la testele de siguranta EuroNCAP.

In Romania va fi disponibila o gama larga de motorizari: trei pe benzina (1,0 l – 65 cp, 1,2 l – 80 cp, 1,4 l – 88 cp) si una turbo-diesel Common Rail 1,5 dCi – 65 cp. Incepand cu 2004, va fi disponibila si motorizarea 1,5 dCi – 82 cp. Aceste motorizari sunt echipate cu cutii de viteze manuale in 5+1 trepte si, de asemenea, automate pentru versiunile 1,2 l si 1,4 l.

LĂSAȚI UN MESAJ

Please enter your comment!
Please enter your name here

DISCLAIMER
Atentie! Postati pe propria raspundere!
Inainte de a posta, cititi regulamentul.