Batalie pe -epava- Petromin

Soarta fostei mari companii maritime Petromin ramane in continuare o mare necunoscuta, in ciuda faptului ca asa-zisa sa privatizare a fost demarata de mai bine de jumatate de an. Desi exista o baza legislativa solida si, implicit, o documentatie extrem de stufoasa, procedura se afla inca intr-o faza incipienta din cauza interventiei unor factori, sa le spunem, externi. In luna octombrie a anului trecut, Agentia de Valorificare a Activelor Statului (AVAS) a inceput formalitatile pentru etapa de precalificare, anuntand deschisa campania de primire oferte. CNM Petromin SA are un capital social de 56, 218 milioane RON si este o societate cu capital majoritar de stat. Structura actionariatului sau este urmatoarea: AVAS detine aproape 70% din pachet, iar SIF Transilvania – 23,8%, in timp ce restul de 6,1% apartine altor actionari. Pentru preluarea pachetului majoritar si-au manifestat interesul un cetatean grec, Sotirios Emanouil, si un consortiu format din societatea comerciala Algoritm Consult SRL Bucuresti si Asociatia Salariatilor Petromin. Ambii ofertanti au fost in cele din urma descalificati de catre AVAS, considerandu-se ca nu indeplinesc conditiile cerute de lege.

Daca in ceea ce il priveste pe grecul Emanouil descalificarea a fost o masura justa (omul de afaceri are un trecut dubios, fiind vinovat de falimentarea unui santier naval din SUA), in cazul consortiului Algoritm – AS Petromin situatia pare sa se prezinte cu totul altfel. Formata in mod surprinzator aproape numai din functionari ai Serviciului statistica, Comisia AVAS a decis sa refuze si acest ofertant, afirmand ca nu ar avea cei cinci ani vechime in domeniu, conditia ceruta de lege. O hotarare cel putin ciudata, intrucat cei care fac parte din Asociatie sunt fosti angajati ai companiei, care impreuna au peste 600 de ani vechime in munca. AVAS a motivat ca vechimea era o conditie pe care trebuia sa o indeplineasca Asociatia si ca legea nu face referire la experienta celor din organizatie. Insa, asociatia in cauza nu putea avea o vechime mai mare de cinci ani, intrucat chiar normele legale interzic acest lucru (la fiecare cinci ani, asociatiile salariale se desfiinteaza si o entitate similara isi intra in atributiuni, pentru un mandat de alti cinci ani). Asa cum era de asteptat, dupa ce AVAS a luat decizia descalificarii, consortiul Algoritm – AS Petromin a decis sa apeleze la justitie.

Cu privatizarea la tribunal

Cererea de anulare a deciziei AVAS a fost inaintata in decembrie 2005 si se afla pe rolul Tribunalului Sectorului 3 din Bucuresti. Adrian Mihalcioiu (foto), lider sindical al companiei Petromin, ne-a declarat ieri ca, dupa mai multe termene de judecata si dezbateri furtunoase, pronuntarea unei hotarari definitive s-a amanat. -Pronuntarea s-a amanat cu o saptamana, astfel ca maine (n.r. – astazi) se va decide daca cererea consortiului este admisa sau nu. In cazul in care actiunea este admisa iar paratul AVAS nu va face recurs, privatizarea va fi reluata de la momentul descalificarii-, a mai mentionat Mihalcioiu. Trebuie mentionat ca pe intreaga perioada a procesului, procedura de privatizare a fost -inghetata-, astfel ca prelungirea fara temei a acestui dosar produce efecte negative asupra tuturor partilor implicate.

Un ofertant cu raspundere limitata!

Departe de noi gandul de a tine partea acestui consortiu interesat de actiunile companiei de navigatie, insa trebuie evidentiat faptul ca decizia AVAS a fost una cel putin surprinzatoare. Ofertantului i s-ar fi putut imputa multe alte -lacune- din dosarul de precalificare, dar in nici un caz lipsa de experienta. Algoritm SRL este o societate infiintata in 2004 si care are un capital social de numai 10 milioane ROL. Principalul sau obiect de activitate este consultanta pentru afaceri si management. Ca obiecte secundare, in Registrul Camerei de Comert se mentioneaza comertul cu ridicata de produse alimentare, bauturi si tutun, intermedierile in comertul cu marfuri agricole si animale vii, precum si activitatile de arhitectura, inginerie si consultanta tehnica! Despre experienta in domeniul navigatiei maritime nici nu se poate pune problema. Acest SRL cu pretentii este condus de Ana Bodea, de 48 de ani si de Gabriel Valceanu, de 37 de ani, asociati cu domiciliul in Bucuresti, dar originari din Constanta. Tinand cont de aceste detalii, trebuie sa recunoastem ca decizia firmei de a se lansa in privatizarea Petromin pare putin ridicola. Oricum, in octombrie 2005, pentru a face fata rigorilor impuse de lege, Algoritm Consult a facut o mutare foarte inspirata, asociindu-se cu organizatia salariatilor din Petromin. Asociatia si-a pus -la bataie- vasta experienta in domeniul transportului pe apa, iar Algoritm a promis ca, daca va prelua pachetul majoritar, va pastra cel putin cinci ani angajatii existenti.

Tergiversare permisa de sistem

Mai mult ca sigur ca partea care va pierde procesul pe fond va face recurs, atacand hotararea definitiva. Aceasta a doua cale de atac permisa de lege ar dura insa si ea cel putin trei-patru luni. Principala vina pentru aparitia acestei situatii apartine sistemului judecatoresc, care nu prevede expres solutionarea cu celeritate a unor astfel de dosare. Astfel, completul de judecata a avut nevoie de aproape cinci luni de zile pentru a stabili daca acest consortiu indeplineste sau nu o conditie a legii! De pierdut de pe urma acestor amanari are numai compania, care in aceasta perioada nu face altceva decat sa continue lupta pentru supravietuire. Petromin este reclamanta in mai multe dosare comerciale, incercand sa isi recupereze unele creante pe care le are la diversi fosti parteneri, sume uriase care ar ajuta-o sa supravietuiasca inca un timp. In momentul de fata, pe statele de plata ale companiei, care pe vremuri avea mii de angajati, se mai afla doar in jur de 80 de persoane. O parte dintre acestia sunt marinari ai mineralierelor si remorcherelor pe care societatea le mai detine in proprietate.

Interese obscure la AVAS?

Persoane care au preferat sa isi pastreze anonimatul ne-au declarat ca AVAS a luat decizii controversate intrucat unii din reprezentantii agentiei sunt interesati direct de tergiversarea privatizarii. Potrivit surselor, se prefera amanarea vanzarii, pentru ca intre timp activele sa se degradeze, ceea ce implicit ar conduce la o diminuare considerabila a valorii lor. In acel moment, un ofertant tert, ascuns pana acum, dar care beneficiaza de sprijinul unor -mahari- din AVAS, va aparea cu o oferta tentanta si va prelua pachetul majoritar in schimbul unei sume ridicole. O alta teorie pertinenta din cadrul acestei strategii nefiresti de distrugere a companiei este cea a vanzarii pe bucati. Se asteapta ca privatizarea globala sa esueze apoi, sub comanda unui lichidator judiciar agreat de AVAS, sa fie scoase la licitatie publica toate proprietatile Petromin. In acest fel, ofertantii preferati vor putea sa adjudece separat, unii dintre ei vasele comerciale (doua mineraliere si un impingator), altii, silozurile de cereale, iar ultimii, imobilele din statiuni.