Ministerul Transporturilor a convenit cu institutiile financiare europene, in special cu Banca Europeana de Investitii, asupra unor -clauze contractuale mai dure- in cazul in care firmele care castiga licitatii pentru proiecte de infrastructura nu isi indeplinesc obligatiile, a declarat, ieri, ministrul de resort, Gheorghe Dobre (foto). Mentionam faptul ca in luna februarie a.c., ministrul Dobre a efectuat o vizita de lucru pe DN6, unde a depistat mari nereguli la finalizarea lucrarilor, incepute in urma cu trei ani, prin fonduri ISPA. -In ceea ce priveste neandeplinirea obligatiilor contractuale ale firmelor care executa lucrari de constructii si reparatii pe DN6 (Craiova – Drobeta-Turnu Severin – n.r.), am discutat cu constructorii si am intocmit un calendar de lucru pe baza caruia vor fi definitivate lucrarile-, a afirmat Dobre. Lucrarile de reabilitare a DN6, care au inceput in anul 2003, au fost acordate firmelor Grassetto (Italia), sectorul Craiova – Filiasi (35 km), Prodeftiki (Grecia), pe sectorul Filiasi – Ciochiuta (21 km), respectiv companiei Strabag (Austria), pe traseul Chiochiuta – Drobeta-Turnu Severin (34 km), valoarea totala a contractelor ridicandu-se la 83 milioane de euro. Grassetto nu a terminat lucrarile in termenul prevazut, iar pe cel de-al doilea sector lucrarile au fost finalizate intr-o proportie foarte mica, desi termenul de predare era februarie 2006. Pe cel de-al treilea sector, unde lucrarile sunt in faza de receptie, au fost constatate o serie de probleme de ordin tehnic.
CURENTUL nu a primit și nu primește bani de la guvern, ministere, instituții publice și nici de la partide.
Informațiile publicate pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
