Home Economic-Financiar SC ARO Campulung a fost falimentata premeditat

SC ARO Campulung a fost falimentata premeditat

DISTRIBUIŢI

SC ARO Campulung SA a fost inclusa pe lista societatilor comerciale cu capital de stat in care se va proceda la disponibilizari colective de personal. Potrivit Hotararii de Guvern nr. 240/2003, in cel mai scurt timp urmeaza sa fie disponibilizati 1.400 de angajati. Ca urmare a acestei stari de fapt, conducerea executiva a societatii si membrii Consiliului de Administratie s-au intrunit vineri, 14 martie, intr-o sedinta extraordinara. Pe ordinea de zi au figurat, printre altele, doua puncte esentiale: dezbaterea noii prevederi generate de HG 240 si aprobarea unei noi organigrame a structurii de conducere.

In urma dezbaterilor, conducerea executiva a stabilit ca numarul de disponibilizati sa fie redus la 1.000 de salariati. Totodata, a fost aprobata o noua organigrama a structurii de conducere a societatii. Astfel, Nicolae Matea este directorul general al societatii, Aurel Dordea – director general adjunct, Cristi Nicolescu – director de productie, Sergiu Marcu – director tehnic, iar Iustin Prioteasa – director comercial.

Toate aceste masuri au fost justificate de conducerea societatii si de reprezentantii APAPS prin situatia precara a SC ARO SA, care, in ultimii ani, a fost impinsa in pragul falimentului. De altfel, ministrul Ovidiu Musetescu a atras atentia ca -esecul viitoarei incercari de privatizare a societatii comerciale ARO SA poate sa duca la lichidare-. Cu alte cuvinte, uzina producatoare de autoturisme de teren romanesti, pana acum cativa ani o intreprindere-etalon din ramura constructiilor de masini, a ajuns ca in anul de gratie 2003 sa-si inchida portile, aruncand in strada o buna parte din locuitorii Campulungului. Aceasta ultima transa de disponibilizati se alatura altor cateva mii concediati in ultimii ani de la ARO si vor ingrosa substantial randurile somerilor lipsiti de cele mai elementare mijloace de existenta. Tinand seama de toate aceste considerente, am incercat sa stam de vorba cu nefericitii -beneficiari- ai ultimelor masuri intreprinse de guvern si conducerea societatii.

Sindicatele si (inca) angajatii sunt in pragul disperarii. Ei arata cu degetul spre nepotul senatorului Constantin Nicolescu

Situatia pe care am intalnit-o in randul angajatilor societatii producatoare de autoturisme de teren autohtone este una deosebit de tensionata. Muncitorii se plang de intarzierile cu care isi primesc salariile si asteapta cu teama disponibilizarile aducatoare de saracie si disperare. In interiorul societatii circula niste fluturasi sub denumirea -Armaghedon-, in care sunt acuzati de incompetenta crasa si rea-credinta interesata mai multi conducatori. Angajatii acuza prostul management al societatii si din perspectiva inchiderii mai multor sectii de productie in detrimentul calitatii si cantitatii produsului finit. In opinia unei mari parti a angajatilor si a liderului sindical Ion Cotescu, principalul vinovat pentru situatia dezastruoasa in care se gaseste societatea este directorul de productie, Cristi Nicolescu. El este nepotul de var si protejatul senatorului de Arges Constantin Nicolescu. Liderul sindicatului Solidaritatea, Ion Cotescu, ne-a declarat ca -desi la uzina treburile merg foarte prost si salariile sunt derizorii, inginerul Nicolescu a reusit, doar in cativa ani, sa-si incropeasca o avere fabuloasa-. Nepotul senatorului este intr-adevar proprietarul unei vile somptuoase, al unei mori ultramoderne si detine trei apartamente de lux in Strada Campului din localitate. Este insa adevarat ca -nepotul-, pe langa -closca cu puii de aur- de la ARO, mai detine inca trei societati comerciale. Acestea au ca principal obiect de activitate comercializarea autoturismelor ARO si a pieselor de schimb pentru aceste masini. Se pare ca aici, la Campulung, nimeni nu a auzit inca de concurenta neloiala.

Cam cu ce se ocupa nepotul senatorului

In luna aprilie a anului trecut, ARO Campulung a achizitionat, prin directorul Nicolescu, o importanta cantitate de instalatii de aclimatizare. Acestea urmau sa intre in zestrea tehnica a autoturismelor ARO. Numai ca la receptionarea marfii s-a constatat ca instalatiile achizitionate erau incomplete si nu puteau fi folosite in procesul de productie. Cu toate acestea, directorul Nicolescu l-a obligat pe seful de la -Receptie-, Anuzica, sa primeasca marfa care fusese platita. Cu ce bani au fost achitate instalatiile si ce s-a ales de acestea nimeni nu sufla un cuvant.

Cateva luni mai tarziu, in iulie 2002, acelasi zelos director de productie a achizitionat prin SC Lazar Company SRL si prin FPSA o mare cantitate de scule, in schimbul sumei de sase miliarde de lei. Dar si de data aceasta s-a dovedit ca socoteala din targ nu se potriveste cu cea de la ARO. S-a constatat ca acele scule platite cu bani grei nu sunt necesare in procesul de fabricatie a autoturismelor ARO. Inca o data directorul Nicolescu i-a impus sefului de la -Receptie- sa intocmeasca documentele de receptie a marfii inutile. Ulterior, directorul Sergiu Marcu a dat dizpozitie sa fie totusi triate sculele care ar fi putut fi folosite. In urma acestei selectii, s-au retinut 7-8% din intreaga cantitate de scule. Restul si-a pierdut urma.

ARO este amanetata la banci si furnizori

Potrivit declaratiei liderului Ion Cotescu, in momentul de fata datoriile societatii catre banci si furnizori se ridica la peste 1.000 de miliarde de lei. Acest aspect financiar a determinat conducerea societatii sa apeleze la terti pentru a mai obtine credite bancare. De aici vin si intarzierile salariilor, si dobanzile mari pe care societatea este obligata sa le plateasca pentru creditele procurate pe cai ocolite. In vara anului 2002, pentru a obtine un credit de la BCR Campulung, directorul Nicolescu a fost -nevoit- sa raporteze fictiv peste 100 de autoturisme, care, de fapt, nu fusesera fabricate. Mai mult, salariatii sustin ca pentru a obtine noi credite, conducerea societatii trebuie sa accepte cumpararea unor bunuri comerciale din societatile apartinatoare fiului directorului BCR Campulung, Racasanu. Astfel, s-a ajuns ca in -Receptia- societatii sa se gaseasca acum aparate de radio si bunuri inutile societatii.

Cine are nevoie de SC ARO falimentara?

Privatizarea SC ARO Campulung a constituit, de-a lungul ultimilor ani, un subiect cu care s-au castigat alegeri locale si generale si cu care mai-marii administratiei locale, si nu numai, s-au impaunat absolut nejustificat. Potrivit declaratiei liderului sindical Cotescu, oferta de privatizare a societatii nu a fost -scoasa- pe Internet din -motive lesne de inteles-. O parte a angajatilor de la ARO cred ca acest demers a fost obstructionat, intrucat se urmareste cumpararea -afacerii- de catre o anumita societate romaneasca, aleasa pe criterii politice. Pana in momentul de fata, si-au exprimat disponibilitatea de a cumpara pachetul majoritar firma Renault, o societate din Italia, o societate subventionata de Crysler si, surpriza (!), grupul IATSA SA, unde presedinte al Consiliului de Administratie este nimeni altul decat senatorul de Arges Constantin Nicolescu. Fara comentarii!

Promitem ca, in cateva zile, vom reveni cu acest subiect si vom prezenta cititorilor nostri noi dezvaluiri despre abuzurile care au dus SC ARO in pragul falimentului.


Sindicatul Liber ARO Campulung s-a apucat de crosetat pulovere

In societatea ARO Campulung exista, in momentul de fata, nu mai putin de cinci sindicate. Cel mai important dintre acestea poarta numele de Sindicatul Liber ARO si este condus de presedintele Gheorghe Apostu. Cu ocazia unor investigatii jurnalistice facute de curand la societatea din Campulung, am avut surpriza sa descoperim faptul ca sindicatul condus de Gheorghe Apostu detine o societate comerciala (SRL) infiintata inca din anul 1994 (facsimil 1). Ceea ce surprinde la acest SRL este aspectul ca la obiectul de activitate al societatii sunt stipulate, pe langa fabricarea de pulovere, veste si articole similare tricotate sau crosetate, si comertul cu autovehicule sau cu piese si accesorii pentru autovehicule (facsimil 2).

Salariatii neafiliati la aceasta organizatie cred ca aceasta -facilitate- a fost acordata celui mai mare sindicat de la ARO in schimbul -tacerii- membrilor acestui sindicat! Ceea ce ar confirma, in buna masura, aceasta sustinere este faptul ca in luna ianuarie 2002, SRL-ul sindical apare in evidenta contabila a societatii cu o datorie de 170.486.125 de lei. Asociatii SC SIND ARO SRL sunt Cristinel Tica si Mihaela Motoescu.

CURENTUL nu a primit și nu primește bani de la guvern, ministere, instituții publice și nici de la partide.

Informațiile publicate pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.

Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info

POSTAȚI UN MESAJ

Please enter your comment!
Please enter your name here

DISCLAIMER
Atentie! Postati pe propria raspundere!
Inainte de a posta, cititi regulamentul.