Reflexele de fost procuror ale premierului Victor Ponta nu au dispărut odată cu plecarea din zona magistraturii. Ajuns mare șef pe tarlaua numită România, acesta începe să aibă un comportament tot mai abuziv, combinând funcția sa politică și apucăturile de procuror. Pe scurt, un mega-procuror care se poate juca cu instrumente justiției după cheful său politic. O ieșire de acest fel a avut-o Ponta, ieri, în ședința de Guvern, atunci când a declarat că pe șeful de la CFR Marfă l-ar putea călca portăreii DNA-ului. Concret, el a spus că va trimite Direcția Națională Anticorupție la CFR Marfă în cazul în care se adeveresc informațiile potrivit cărora compania de stat vinde prin licitație 3.000 de vagoane. Acesta a amenințat că, în cazul în care se dovedește că informația ar fi reală, îi va trimite el procurorii să-l ancheteze. "La CFR, dacă noi am vândut investitorului privat și între timp mai vindem ceva din societate, transmiteți-i directorului general (…) că îi trimit eu DNA-ul pe cap, dacă mai vinde lucruri din societate. Ce facem? Noi vindem unui privat ceva și până semnăm contractul mai vindem vagoane? Nu știu dacă e adevărat sau nu, vă rog să verificați, să mă informați. Că îi trimit eu DNA-ul dacă i s-a urât cu binele", a spus primul-ministru, la începutul ședinței de Guvern. La începutul ședinței de joi a Executivului, în absența ministrului de resort, Relu Fenechiu, Victor Ponta i-a cerut reprezentantului Transporturilor să-l avertizeze pe directorul general al CFR Marfă să nu mai vândă bunuri ale societății, pentru că, în caz contrar, va sesiza DNA.
„Băieții deștepți” ai lui Fenechiu vor să dea un ultim tun
Compania Națională CFR Marfă a anunțat miercuri că va scoate la licitație 3.000 de vagoane pe roți, chiar dacă recent omul de afaceri Gruia Stoica a cumpărat pachetul majoritar de acțiuni de 51%, pentru un preț convenit de 202 milioane de euro. Un vagon deschis pentru mărfuri, fabricat acum 25-30 de ani, nefuncțional și bun de trimis la fier vechi se vinde cu circa 8.000 de euro. Dacă vagonul e funcțional și mai nou, prețul acestuia ajunge și la 15.000 de euro. Socotind valoarea minimă de 8.000 de euro, cele 3.000 de vagoane, valoarea lor ar putea atinge minim 25 de milioane de euro. Adică o optime din prețul de achiziționare a pachetului majoritar al CFR Marfă. Societatea a vândut deja în acest an 1.500 de vagoane. Miercuri, ministrul Fenechiu a declarat că a cerut o justificare de la conducerea CFR Marfă, care i-a explicat că în bugetul stabilit pentru acest an este programată vânzarea unui total de 7.000 vagoane.
Dragoș Stănculescu
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
