Aproape 35.000 de kilometri de drumuri publice din România nu au nici măcar un strat de asfalt, fiind de pământ sau în cel mai bun caz pietruite. Inclusiv un drum național din estul României, de circa 40 de kilometri, este de pământ.
Peste 40% din rețeaua de drumuri publice din România, cu o lungime totală de 84.185 de kilometri, este formată din drumuri pietruite sau de pământ, în timp ce jumătate din șoselele care au fost modernizate de-a lungul timpului au deja durata de serviciu depășită.
Pe aceste drumuri, circulația este îngreunată de asfaltul deteriorat, gropi și denivelări, arată datele de la Institutul Național de Statistică, valabile la finalul anului 2012.
Premierul Victor Ponta, prezent sâmbătă la inaugurarea lucrărilor de modernizare a drumului național 29 Botoșani – Suceava, a spus că anul viitor va trebui asfaltat și ultimul drum național de pământ din România, respectiv drumul național 24C Rădăuți Prut – Manoleasa, potrivit Mediafax.
„La anul trebuie să punem banii pentru asfalt. Trebuie să facem ca în România să nu mai fie niciun drum național de pământ. Acesta e ultimul și cred că e rușinos pentru România să aibă drum național de pământ“, a spus Victor Ponta.
Circa 13% din drumurile publice din România, echivalentul a 11.275 de kilometri, sunt drumuri de pământ, potrivit datelor de la Statistică.
Dan Marin
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
