Economie pe o parte, risipă pe alta
Deși CIA a folosit avioane private în cadrul programului său de extrădări extraordinare pentru a micșora cheltuielile, facturile decontate au inclus hoteluri scumpe sau sticle de vin de 40 de dolari, potrivit documentelor dintr-un proces între contractori în SUA.
„Încercau să controleze banii cheltuiți și voiau avioane ieftine pentru a îndeplini misiunea“, a declarat Don Moss, proprietarul unei companii de intermediere a închirierii de avioane, Sportsflight, care a aranjat pentru o altă firmă (Richmor) să își pună avioanele în serviciul Dyncorp, o companie militară privată care lucra în numele CIA.
Avionul Gulfstream IV a fost închiriat cu 4.900 de dolari pe oră, iar membrii echipajului erau plătiți cu 800 de dolari pe zi, potrivit documentelor judiciare. Aceștia au pretins însă decontarea unor cheltuieli mari pentru måncare – sandvișuri de la magazinele de delicatese, în valoare de 19,95 dolari, sticle de vin de 39,95 dolari fiecare – și au stat la hoteluri scumpe, de 391 de dolari pe noapte în Barcelona, în ianuarie 2004, sau de 277 de dolari pe noapte în Shannon, pe coasta Irlandei, în august 2004.
Companiile au fost avertizate că trebuie să ofere explicații detaliate cu privire la facturile lor, întrucåt Dyncorp operează foarte asemănător cu guvernul și va respinge orice solicitare de decont considerată prea vagă.
În pofida încercărilor de a menține costurile mici, facturile prezentate tribunalului ca probe arată că unele operațiuni de extrădare erau mult mai costisitoare decåt se așteptau oficialii. În noiembrie 2002, avionul Gulfstream N85VM a făcut un tur de șase zile de la Washignton, la Guantanmo Bay, Shannon, Dubai, Kabul și Edinburgh și înapoi în capitala americană.
Factura Richmor a fost de 240.643 de dolari și 95 de cenți, incluzånd måncarea, taxele de aeroport și costurile adiționale pentru membrii echipajului. O altă operațiune în aceeași lună, în care avionul Gulfstream a zburat de la Washington la Kabul via Shannon și Dubai și s-a întors via Dubai și Luton (în nordul Londrei), a costat 198.930 de dolari și 30 de cenți. Apoi, în august 2003, Richmor a trimis o factură de 301.113 dolari pentru opt zboruri de trei zile în care avionul Gulfstream a mers în Bangkok via Alaska și Japonia, în Kabul via Sri Lanka, și înapoi acasă via Dubai și Shannon.
Georgiana Moroșan
CURENTUL nu a primit și nu primește bani de la guvern, ministere, instituții publice și nici de la partide.
Informațiile publicate pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
