Acasă Auto Clipa de glorie a automobilelor de pe piata romaneasca

Clipa de glorie a automobilelor de pe piata romaneasca

DISTRIBUIȚI

Salonul International de Automobile Bucuresti – SIAB 2003, unul dintre evenimentele expozitionale cele mai importante din Europe de Est, si-a deschis, ieri, portile intr-un context economic pozitiv, dupa ce in lunile anterioare s-a inregistrat o crestere cu aproximativ 20% a vanzarilor de automobile pe piata autohtona. Evenimentul este organizat de AMC APIA Expo, companie constituita de APIA si AMC Promotion. Solicitand AMC Promotion, societatea care organizeaza Mondial de l*Automobile de la Paris, sa devina partenera sa, APIA a ales sa parcurga o etapa decisiva pentru dezvoltatrea SIAB, imaginea industriei automobilului din Romania. Chiar daca nu poate rivaliza ca amploare cu Frankfurt Motor Show sau alte expozitii de nivel mondial, SIAB a reusit in acest an sa reuneasca un numar mare de premiere nationale si sa atraga publicul in distinsa societate a marilor producatori de autovehicule, saptamana ce urmeaza fiind extrem de importanta pentru toti cei implicati in fenomenul auto din tara noastra.

Alfa Romeo GT Coupe

Alfa GT include tot patrimoniul de excelenta motoristica al marcii, intr-o linie nascuta din eleganta si din bunul-gust al scolii italiene. Stilistii au putut sa aspire la marea traditie a Alfa Romeo care, chiar in aceasta categorie, a dat viata modelelor ramase ca etape fundamentale in istoria automobilului: de la 1900 pana la Giulietta, de la Giulia la Alfetta.

Cu un design apartinand Centrului Stilistic Bertone, modelul propune un stil original si performante deosebite, reprezentand o conceptie inedita de sportivitate, in cadrul careia se imbina confortul si eleganta. Obiectivul masinii este de a oferi placerea completa de a conduce un coupe cu performante extraordinare, fara compromisurile specifice acestui tip de automobil. Este de ajuns sa ne gandim doar la imensul portbagaj si la generosul spatiu din spate.

Alfa Romeo 166

Nascuta la Centrul de Stil Alfa Romeo, nava-amiral a marcii italiene exprima armonia formelor si continutului, imbinand eleganta unei berline mari cu alura sportiva a unui coupe. Caracteristici invingatoare, carora noua 166 le adauga atat la exterior, cat si in interior detalii estetice cu un puternic impact vizual si imbinari de tesaturi si culori de un mare farmec si rafinament.

Alfa Romeo 156

Noua Alfa 156 exprima cu forta toata vitalitatea creativa a marcii, un mod special de a intelege automobilul, departe de simplul concept de -util mijloc de transport-. Reinterpretata de creionul prestigios al lui Giorgetto Giugiaro, Noua Alfa 156 reprezinta imbinarea perfecta intre sportivitate si eleganta, intre performanta si echilibrul formelor, toate trasaturi distinctive ale marcii.

Alfa Romeo 147 GTA

Spectacolul continua cu familia GTA: vehicule sport irezistibil de elegante, care combina un stralucitor pedigree de curse cu crema tehnicii contemporane. Cea mai rapida si mai puternica masina din segmentul sau (250 cp), Alfa 147 GTA este prezentata in premiera nationala la SIAB 2003. Puternicei compacte i se alatura un 156 GTA cu o cutie de viteze mecanica in sase trepte. Prezenta acestei masini va aminti vizitatorilor ca anul trecut, Alfa Romeo a castigat al treilea titlu consecutiv la Campionatul European de Turisme. Masinile de curse Alfa Romeo (toate derivate din Alfa 156) nu au avut rivali in ultimii cinci ani.

Alfa Romeo Spider

Stil fascinant, tehnologie rafinata si temperament de adevarata sportiva: astfel se prezinta la SIAB in premiera nationala Noua Alfa Spider. Propus intr-o prezentare inedita si cu o gama innoita de dotari si motoare, modelul isi mentine nealterat farmecul, evocand placerea de a conduce, derivata din sportivitate si eleganta.

Audi A8 LWB (Long Wheel Base)

O limuzina impresionanta propulsata de un motor de 4.2 litri care dezvolta 335 cai-putere. Piesa de rezistenta este reprezentata de transmisia integrala Quattro, care ofera posibilitati aproape nelimitate doritorilor de aventura si lux. Cei 13 cm castigati in lungime de aceasta versiune asigura un spatiu interior demn de invidiat.

Bentley Continental GT

Cel mai important model realizat in ultimii ani de Bentley, Continental GT este incununarea eforturilor depuse de Volkswagen pentru a revitaliza o marca a carei istorie atrage ca un magnet cumparatorii. Designerul Dirk van Braeckel, sosit de la o alta subsidiara VW aflata pe val, Skoda, a reusit sa creeze un vehicul nu numai elegant, dar si extrem de puternic, pus in miscare de un propulsor de sase litri biturbo, care il poate duce pana la o viteza limitata electronic la 290 km/h.

BMW Seria 5

Noua generatie a seriei 5 este una dintre cele mai reusite masini concepute de BMW la acest inceput de mileniu. Scapat de micile probleme ale Seriei 7, dar utilat cu cele mai noi tehnologii, vehiculul se recomanda ca un adevarat bestseller. Sistemele Dynamic Drive si Active Direction, precum si gama larga de motoare care include patru alimentate cu benzina si un diesel se adauga la aspectul feroce si atractiv al noii game.

BMW Seria 6

Noul coupe produs de firma germana soseste in Romania cu un propulsor de 4.4 litri, care face superbul vehicul sa zburde de la 0 la 100 km/h in numai 5,6 secunde, in ciuda dimensiunilor relativ mari. In echiparea standard intra DSC, ABS, Dynamic Drive si un inovant sistem de asistenta la parcare.

BMW Z4

Inlocuitorul modelului sport Z3 este o adevarata opera de arta. Designul futurist, pus in evidenta de blocurile optice asemanatoare unor ochi de felina si de parbrizul de dimensiuni mari este -asezonat- cu motoare puternice si fiabile de 2.5 si 3.0 litri.

Citroen Pluriel

O masina plina de viata si versatila, care are la baza aceeasi platforma ca a modelului C3, deja apreciat de romani. Cele doua propulsoare de 1.4 si 1.6 litri au suficienta putere pentru a pune in miscare veselul Pluriel.

Citroen Xsara WRC

Sosit parca de pe un traseu de raliu, modelul Xsara WRC nu difera foarte mult de varianta standard, dar motorul de 2.0 litri care asigura 300 cp a fost suficient pentru a il pune pe Colin McRae in postura de pretendent la un loc pe podium in Campionatul Mondial.

Fiat Panda si Ideea

Fiat prezinta la SIAB 2003, in avanpremiera nationala, noul supermini Panda si noul MPV Ideea. Doua modele semnificative, care reprezinta, pe de-o parte, hotararea marcii Fiat de a-si confirma rolul de lider in segmentul autovehiculelor de oras si, pe de-alta parte, intentia de a se situa pe pozitia de lider in noul subsegment aflat intr-o continua dezvoltare, cel al MPV-urilor compacte.

Fiat Punto

Noul Fiat Punto, urmasul unui model de succes care a depasit pragul de cinci milioane de cumparatori, un vehicul cu personalitate puternica si echipament inovativ, dar si cu gama unica de motoare si cutii de viteze. Liniile curate si atentia deosebita acordata detaliilor, remarcate la noul mini, reflecta cele mai moderne tendinte. Rezultatul este un automobil placut la vedere, cu caracter si stil captivant, atribute ce il fac sa para ca apartine unei clase superioare.

Lamborghini Gallardo

Alaturi de Bentley Continental GT, superbul Gallardo este unul dintre vehiculele care au un succes la public, asigurat inca inainte de a se prezenta la stand. Caracterul supersportiv subliniat de linia caroseriei, dar pus in evidenta in special de formidabila uzina de forta V10 de 4.961 cmc, este un atu important in fata masinilor de serie mare.

Maserati Trofeo

In premiera nationala, standul Maserati de la SIAB 2003 gazduieste modelul de serie unica Trofeo. Un model mult mai usor, derivat din Maserati Coupe Cambiocorsa si dotat cu un set specific pentru curse. Cu Trofeo, Maserati a revenit oficial anul acesta in competitiile europene.

Mini One D

Seducatorul model Mini, atat de iubit de doamnele cu soti sau prieteni potenti din punct de vedere financiar, beneficiaza de aportul unui motor D4-d preluat de la Toyota si de o transmisie manuala cu sase trepte. Mic, luxos, cu o autonomie remarcabila de aproape 1.000 de kilometri, si cu multe sisteme de siguranta si control, Mini One D va rupe multe inimi la aceasta editie a SIAB.

Morgan Aero 8

Una dintre cele mai exotice masini prezente la Bucuresti va atrage cu siguranta multe priviri hulpave. Aero 8 este vehiculul ideal pentru cei in cautare de imagine si de senzatii tari. Un V8 de 4.4 litri asigura propulsia acestei adevarate bombe pe roti.

Engine: 4.4 V8 286 bhp.

Nissan Micra

Incununarea colaborarii dintre Renault si Nissan, buburuza Micra este gata sa preia presiunea pietei pana la sosirea viitorului Renault Clio, care va avea o platforma identica. Pretul redus si gama larga de propulsoare, ca si aspectul modern vor conta cu siguranta in momentul alegerii unei masini noi pentru romanii care isi doresc o masina de oras. Alaturi de Micra, Nissan va prezenta si alte modele, printre care Almera si faimosul 350Z.

Opel Signum

Designul revolutionar si caracteristicile moderne ale modelului Signum au atras multi iubitori de automobile din intreaga lume. Motorul de 2.0 litri, dar mai ales cel de 3.0 litri V6 CDTI ECOTEC au darul de a crea o imagine foarte buna firmei germane. La standul Opel vor putea fi vazute si modelul Vectra 2.0 Turbo, si noua editie Corsa.

Peugeot 307CC

Inginerii francezi de la Peugeot au realizat un coupe-cabriolet de clasa. Modelul 307CC pune la dispozitia cumparatorilor o masina cu un aspect remarcabil, plina de temperament. Ca urmare a succesului repurtat cu 206CC, firma a creat un nou vehicul, extrem de interesant si atragator. Cele doua propulsoare de 2.0 litri sunt suficient de puternice si fiabile, iar viata la bord este o adevarata incantare, mai ales cand plafonul este pliat. Alte modele prezentate pentru prima data in Romania de -Leul din Sochaux- sunt 206 RC si 206 WRC.

Porsche 911 Turbo Cabrio

Pentru impatimitii masinilor sport germane, asteptarea a luat sfarsit. Dupa 14 ani de -seceta-, modelul Porsche 911 Turbo este gata sa zburde fara plafon. Cu un aspect asemanator celui al modelului Carrera 4S Cabriolet, sosit si el la Bucuresti direct de la Frankfurt Motor Show, dar cu un propulsor care bate toate asteptarile, noul Porsche este gata sa se ia de piept cu rivali consacrati precum Ferrari 360 Spider sau Mercedes SL55 AMG. Motorul de 3.6 litri cu sase cilindri, preluat de la varianta coupe, face din cabrioletul 911 Turbo cel mai rapid vehicul decapotabil de serie, cu o viteza maxima anuntata de producator de 304 km/h. Tot de la varianta cu plafon fix au fost imprumutate sistemele de tractiune integrala, stabilitate (PSM) si franare.

Renault Espace 4

O adevarata avalansa de noi modele va fi prezentata la SIAB de Renault. Cea mai interesanta aparitie este insa noul Espace IV, o adevarata declaratie de design a inginerilor francezi. Spatiul impresionant, versatilitatea si futurismul sunt cateva dintre atuurile acestei masini care a cucerit punctajul maxim la testele de siguranta EuroNCAP. Confortul este mult peste medie gratie unor inovatii revolutionare, iar aspectul exterior te lasa fara suflare. Conceput ca un rival al Peugeotului 307 CC, seducatorul Megane II CC se afla si el la standul Renault alaturi de varianta estate a acestei familii si de incapatorul si modernul Scenic II.

Volkswagen Multivan

Multivan, cel mai mare vehicul produs de gemanii de la Volkswagen in segmentul MPV, demn urmas al batranului Caravelle, se alatura recent lansatelor modele Phaeton si Touareg in segmentul superior. Intreaga filozofie a masinii rezida in glisierele incorporate in podea, care permit schimbarea pozitiei randurilor doi si trei de scaune, precum si amplasarea unei mese in centrul habitaclului. Usile culisante sunt cele care confera masinii, in plus, un caracter specific clasei MPV (Multi Purpose Vehicle). Posibilitatea alegerii intre cinci propulsoare, doua alimentate cu benzina (85 kW/115 cp sau 170 kW/230 cp) si trei diesel (de la 77 kW/104 cp, pana la 128 kW/174 cp), asigura un plus de atractivitate pentru Multivan.

In acest an, la Salonul International de Automobile Bucuresti mai pot fi vazute si alte masini, gata sa ia ochii romanilor si sa atenteze justificat la buzunare. Printre acestea, modele mai noi ca Saab 9-3 Aero si Convertible, Seat Leon Cupra R, Skoda Fabia RS, SsangYong Korando, Subaru Legacy sau Volvo S60R, dar si cunostinte mai vechi, lansate in decursul acestui an de importatorii autohtoni de automobile. Un sentiment de insatisfactie poate fi resimtit in momentul constatarii lipsei de la acest adevarat festival al automobilului a unor masini produse de firme consacrate precum Mercedes, Ford, Smart sau Hyundai, dar avalansa de modele noi face uitat orice concurent gasit lipsa la apel. Alte detalii despre cea mai importanta manifestare auto din Romania ultimilor ani puteti citi in saptamanile ce vor urma.

LĂSAȚI UN MESAJ

Please enter your comment!
Please enter your name here

DISCLAIMER
Atentie! Postati pe propria raspundere!
Inainte de a posta, cititi regulamentul.