Romanian SuperBike – alternativa perfectă la gonitul pe străzi

Motocicliștii amatori se pot întrece într-un cadru organizat

Numărul accidentelor în care sunt implicați motocicliștii din România crește într-un ritm alarmant. Dacă situația pare că nu are rezolvare, evitarea acestor drame poate veni chiar din partea celor pasionați de sportul pe două roți. Competiția „Romanian SuperBike“ se adresează tuturor celor interesați, indiferent de naționalitate, vârstă sau statut – amator sau profesionist.

„Romanian SuperBike“ este locul unde motocicliștii de toate vârstele se adună pentru a concura pe circuite profesioniste. Împărțiți pe categorii, în funcție de puterea motoarelor și de valoarea individuală, piloții iau parte la această competiție care se desfășoară exclusiv în afara granițelor, în ciuda numelui autohton. Un sezon este compus din șapte curse (câte una pe lună), care se dispută pe circuite diferite, după modelul F1 și al Campionatului Mondial de motociclism. Din moment ce „Romanian SuperBike“ este o întrecere de tip „Open“, aici participă atât amatori, cât și profesioniști, astfel că sportivii sunt împărțiți în mai multe categorii. „Clasa C“ este rezervată debutanților, celor care se prezintă pentru prima dată pe o pistă sau care sunt mai lenți. Ca în orice sport, experiența acumulată de-a lungul timpului își spune cuvântul. „Clasa B“ se adresează sportivilor care deja au început să se descurce din ce în ce mai bine în acest sport și care tind să se califice pe grilă la startul „Clasei A“, alături de cei mai buni, printre care și profesioniști. În toate aceste grupe împărțite astfel participă atât sportivi de la clasa SBK (1000 cmc), cât și de la SSP (600 cmc). În cursă, pe grila de start vor fi prezenți doar concurenți cu motociclete din aceeași clasă.
O etapă din Romanian SuperBike se întinde pe durata unui weekend și este compusă din mai multe etape. Vineri este programat antrenamentul liber, unde fiecare grupă formată are la dispoziție 30 de minute pentru a se obișnui cu virajele și pentru a descoperi micile trucuri ale circuitului. A doua zi, sâmbătă, au loc antrenamentele cronometrate (cunoscute și sub numele de calificări), care sunt întrerupte la prânz pentru pauza de masă, pentru ca apoi să urmeze cursa de anduranță. Duminică au loc cursele oficiale de la toate cele trei categorii – A, B și C, la sfârșitul cărora se organizează premierea și se calculează clasamentul general al sezonului. Câștigătorii sezonului trecut au fost răsplătiți de organizatori cu premii consistente: ocupantul locului al treilea a primit un combinezon, cel clasat pe poziția secundă – un echipament complet pentru concurs, pentru ca medaliatul cu aur să plece acasă cu o motocicletă Suzuki. Site-ul oficial al Romanian SuperBike este www.rosbk.ro, unde amatorii pot afla mai multe detalii atât despre sezonul în curs, cât și despre modul în care se pot înscrie în competiție.

Eduard, atras de siguranța curselor

Unul dintre participanții la Romanian SuperBike, Eduard Alexandrescu (foto), susține că această competiție i-a schimbat la 180 de grade viziunea asupra motociclismului. „Am avut accidente pe stradă, care nu s-au întâmplat din cauza mea, și am o familie, nu vreau să risc aiurea în continuare. Cu toate că pe circuit se practică viteze mai mari decât prin oraș, este mult mai sigur aici. Sunt participanți care au căzut la viteze de aproximativ 200 km/h și s-au ales cu câteva contuzii minore, pe când în trafic nu ar fi avut nicio șansă să scape cu viață. Cert este că toată adrenalina se descarcă acolo unde ar trebui, pe circuit! De când concurez, nu mai am tendința să îmi folosesc motocicleta decât la antrenamente și la întrecerile oficiale. Nu mai pomenesc de distracția în sine, de sentimentul de competiție și de celelalte avantaje pe care mi le-a oferit această competiție. Am de gând să merg la fiecare cursă, indiferent de locul de disputare al acesteia“, a declarat Eduard Alexandrescu. Cu toate că nu este profesionist, timpii de pe circuit sunt din ce în ce mai buni, astfel că și-a propus locul al zecelea la finalul sezonului, din care au mai rămas de disputat două etape. Sportivul a ținut să le transmită un mesaj celor pasionați de motociclism: „Dacă aveți chef să vă «dați», vă sfătuiesc să vă luați echipament și să mergeți pe circuit, e cel mai sigur, iar distracția… e garantată!“.