Parcul auto național a ajuns la 4,5 milioane de unități

Parcul auto național a ajuns, în 2012, la aproape 4,5 milioane de unități, pe o piață unde Dacia deține supremația, cu aproape o treime din total (circa 1,417 milioane unități), iar mărcile germane Volkswagen și Opel închid podiumul, cu aproape un milion de unități, relevă rezultatele unui studiu întocmit de portalul auto.ro și compania de consultanță Daedalus Millward Brown.
Astfel, în ceea ce privește volumul parcului auto național, acesta însuma, la finele anului trecut, 4.485.148 unități, din care 31,6% aparținea mărcii Dacia. Practic, în intervalul 2008-2012, s-a înregistrat o creștere de 27% a parcului auto din România, media anuală fiind de 6%. ?óÔé¼?¿?óÔé¼?¿Din totalul consemnat, mai mult de jumătate dintre mașini (55%) erau mai vechi de 10 ani, în paralel observându-se un proces de învechire continuă a parcului auto (de la 10 la 12 ani). ?óÔé¼?¿?óÔé¼?¿Conform studiului citat, cele mai multe autoturisme sunt cele cu vârsta cuprinsă între 6 și 10 ani, în timp ce mașinile de până la cinci ani vechime reprezintă doar 15% din total. ?óÔé¼?¿?óÔé¼?¿În funcție de mărcile preferate de către românii din mediul online, Volkswagen se află în top cu 15,2%. ?óÔé¼?¿?óÔé¼?¿De asemenea, din parcul auto românesc, cele mai multe mașini noi achiziționate sunt, în prezent: Dacia (45%), Skoda (32%) și Renault (27%). Totodată, ierarhia mașinilor rulate achiziționate este condusă de Audi (93%), Opel (92%) și BMW (91%). ?óÔé¼?¿?óÔé¼?¿Ponderea mașinilor second-hand este cea mai redusă în București (69%) și cea mai mare în Banat (peste 85%). ?óÔé¼?¿?óÔé¼?¿?ê?£oferii sunt cei mai mulțumiți de mașinile asiatice și germane (Honda, Mazda și Volvo), iar Citroen, Honda și Volkswagen au cel mai bun punctaj la consumul în oraș, în timp ce Skoda, Honda și Citroen conduc topul la capitolul consum în afara orașului.

Dan Marin