Ministrul Rovana Plumb a declarat, sâmbătă, la Oradea, că susține în continuare timbrul de mediu prin care cumpărătorii de autoturisme sunt obligați să achite în contul Administrației de Mediu diverse sume în funcție de vechimea și motorizarea autovehiculelor, chiar dacă nu cunoaște în ce măsură această taxă a contribuit la înnoirea parcului auto din România.
Plumb s-a pronunțat împotriva înlocuirii taxei de timbru cu o taxă de poluare inclusă în prețul combustibilului, la fel ca în Germania, așa cum au propus în primăvară doi senatori PNL din Bihor, Cristian Bodea și Valeriu Boeriu.
"Din punct de vedere tehnic, al Ministerului Mediului, taxarea combustibilului nu este o taxă pe principiul poluatorul plătește, ci o taxă pe consum. Iar taxa pe consum nu este în domeniul de aplicare al Ministerului Mediului", a declarat ministrul Rovana Plumb.
Ea a adăugat că ministerul pe care îl conduce "dorește ca prin politicile de înnoire a parcului auto și aplicarea acestui tip de taxare, timbrul de mediu", să fie respectat principiul "poluatorul plătește" și să poată fi redus "impactul negativ al emisiilor de gaze cu efect de seră".
Întrebată dacă există o statistică oficială a Ministerului Mediului privind înnoirea parcului auto național, în condițiile în care președintele Asociației Constructorilor de Automobile din România, Constantin Stroe, a afirmat că timbrul de mediu a paralizat comerțul auto, Rovana Plumb a răspuns că o "analiză" va fi făcută în acest sens abia la finele lunii viitoare.
"La sfârșitul lunii octombrie se va face o analiză a efectelor implementării timbrului de mediu și vom ști cu exactitate", a spus ministrul.
Dan Marin
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
