Valea Jiului este iarasi in mare fierbere. Dupa ce, in prima jumatate a anului trecut, Corpul de Control al Ministerului Industriei si Resurselor demasca, in urma unui control, marile manevre ce se faceau in jurul Companiei Nationale a Huilei si, implicit, modul in care zecile de miliarde ajungeau fraudulos de la bugetul statului in buzunarele firmelor-capusa, un nou control, facut de aceasta data de Garda Financiara, arunca inca o data zona industriala intr-un butoi cu pulbere. Potrivit comisarului general al institutiei, Nicolae Plaiasu, -in jurul acestei platforme industriale, inca neprivatizata, exista, in continuare, un adevarat paienjenis de societati comerciale, care nu fac altceva decat sa intermedieze aprovizionarile cu materii prime si materiale ori sa desfaca produsele finite. Cu alte cuvinte, sa faci afaceri prospere in Valea Jiului nu inseamna altceva decat efortul de a completa niste facturi fiscale si de a incasa diferentele de pret confortabile din punctul de vedere al profitului-.
Controlul la care participa peste 20 de comisari de la Bucuresti a stabilit ca CNH (Compania Natioanla a Huilei) deruleaza afaceri prin 12 societati comerciale de tip capusa. -Sistemul de aprovizionare, ce nu a scapat amatorilor de afaceri usoare, este posibil numai datorita itelor relationale existente acolo si a mediului de afaceri corupt-, a precizat Plaiasu.
CNH se plimba in Jeep Cheroke
In prima parte a actiunii de control, au fost luate la periat activitatile a nu mai putin de sapte firme de acest gen. O prima mostra a ilegalitatilor a fost oferita comisarilor de relatia comerciala care s-a desfasurat in semestrul al doilea intre CNH si firma Star Trans din Petrosani. Pe baza unui contract ferm, societatea a pus la dispozitia companiei de stat un jeep Grand Cheroke, 11 autoturisme marca Opel, un Espero si 10 Dacii, cu scopul declarat in acte de a transporta salariatii CNH, si asta in conditiile in care controlul a stabilt ca in dotarea companiei exista un numar corespunzator de autoturisme pentru acest lucru. Pe baza acestui contract, firma petrosaneana a incasat aproape cinci miliarde de lei. -Analiza actelor gasite la sediul CNH ridica o serie de suspiciuni, avand in vedere ca foile de parcurs zilnice, precum si facturile fiscale nu intrunesc conditiile de documente justificative, pentru ca nu sunt evidentiati kilometrii parcursi si nu sunt precizati beneficiarii curselor efectuate-, a adaugat seful Garzii Financiare. Din punctul de vedere al fiscalitatii, comisarii au stabilit ca in evidenta Companiei Nationale a Huilei s-au inregistrat cheltuieli nedeductibile in valoare de aproape patru miliarde de lei si obligatii fiscale neplatite de peste un miliard.
Aprovizionari paguboase
Un alt exemplu al bunastarii afacerilor pe spinarea statului a fost cel al firmei Bitu, cea care este unicul dealer al companiei pentru aprovizionarile cu plasa de sarma. Verificarile au scos la iveala faptul ca societatea a achizitionat de la SC Carasca Turda cantitatea de 524,1 tone de plasa, in valoare de aproape sapte miliarde de lei, la un pret de 13.000 de lei/kilogram. Marfa a fost revanduta catre nimeni altcineva decat CNH, la un pret de 16.000 de lei pentru fiecare kilogram achizitionat. Profit demn de invidiat, ca deh, statul are de unde sa arunce banii pe fereastra. Comisarii au stabilit ca in urma intregii activitati, societatea s-a ales cu un profit total de 2,2 miliarde de lei, doar prin simpla completare a unor facturi.
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
