Pe vremuri, 23 August reprezenta un prilej de solidaritate muncitoreasca. Oamenii muncii isi manifestau bucuria ca nu exista somaj si ca toata lumea este angajata undeva.
Si ieri, un 23 August pe stil nou, s-a pastrat principiul solidaritatii muncitoresti, insa de aceasta data pe sindicalistii de la Gavazzi Steel Otelu Rosu si de la Combinatul Siderurgic Resita i-a unit faptul ca nu si-au mai primit salariile de luni de zile. Drept pentru care, ei au renuntat la organizarea de proteste separate si si-au unit eforturile, blocand, in comun, inca de dimineata, circulatia pe drumul european 70, la Caransebes. Ei au ocupat podul peste raul Sebes, nemultumiti ca revendicarile lor nu au fost luate in discutie in cadrul sedintei de joi a Guvernului. Lozincile scandate au fost si ele nostalgice: -Ceausescu, unde esti ?-, -PSD, partid de hoti, ne-ai infometat pe toti-, -Nu vrem NATO, nici UE, noi ne vrem salariile-. Ba chiar pe un fanion al manifestantilor se putea citi: -Sectie evidentiata in intrecerea socialista-.
Ieri, incepand cu ora 8.00, cateva sute de angajati de la CSR s-au imbarcat in autobuze, la iesirea din Resita, si au pornit spre Caransebes, unde s-au intalnit cu colegii lor de la Gavazzi, care parcursesera cei 15 kilometri de la Otelul Rosu pe jos, in mars. -Guvernul nu a inteles nici pana acum ca la Resita nu exista o problema sindicala ce trebuie rezolvata, ci o grava problema sociala, de care este, in mare masura, raspunzator-, a declarat, cu naduf, Iosif Ciuciuc, viceliderul sindicatului Vatra din CSR.
Liderul sindical de la Otelu Rosu, Arthur Cerna, a declarat ca se astepta ca, in loc de o hotarare, Guvernul sa decida infiintarea unei -comisii de specialisti specifica Romaniei, care va analiza si va drege, fara sa rezolve nimic-.
Dat drept disparut de catre ministrul privatizarii, Ovidiu Musetescu, patronul italian al combinatului de la Otelu Rosu, Stefano Gavazzi, s-a dovedit a fi de fapt internat intr-un spital din Italia, unde se trateaza de plamani. El sustine ca statul roman nu a respectat clauzele contractului de privatizare, neacordand reesalonarea datoriilor. Stefano Gavazzi sustine ca ar vrea sa continue investitiile, insa conturile combinatului sunt blocate de Autoritatea pentru Privatizare. APAPS a interpretat plecarea lui ca pe o dezertare si a transmis, in urma cu doua zile, un comunicat in care sustine ca situatia combinatului este -grava, confruntandu-ne cu o greva patronala – proprietarul principal, care cauta solutii pentru vanzarea pachetului de actiuni, fiind, practic, fugit in Italia-.
Asadar, timp de cateva ore, circulatia rutiera in zona Caransebes a fost intrerupta. Precedenta blocare a circulatiei pe E 70 a avut loc la 20 septembrie 2001, la protest participand 800 de sindicalisti de la CSR. Aproape 500 de jandarmi au intervenit atunci pentru deblocarea circulatiei, dupa ce, timp de doua ore, sindicalistii refuzasera sa paraseasca podul peste Sebes.
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
