Inceputul de sezon pe litoralul romanesc ramane inca departe de asteptarile clientilor si de eforturile sustinute facute de oficialii Ministerului Turismului. Prima surpriza neplacuta pentru calatori o ofera chiar Caile Ferate, deoarece majoritatea trenurilor nu circula decat pana la Constanta, de unde turistul trebuie sa recurga la tot felul de artificii pentru a ajunge in statiunea unde are bilet. Microbuzele circula doar pe drumul national, iar pentru a ajunge in Neptun, de exemplu, ai de ales intre a merge pe jos si a -cotiza- in plus la sofer, care -se indupleca- in final sa faca un mic ocol. Aceasta, bineinteles, daca valoarea cotizatiei este atractiva. Daca Drumul National Constanta-Mangalia are o calitate aproape ireprosabila, nu acelasi lucru se poate spune despre traseele din statiuni, unde nu s-a mai turnat asfalt de ani intregi. Patronii putinelor restaurante si terase deschise (unde normele de igiena n-au fost respectate decat 2-3 zile) sunt pusi pe jecmaneala, ca si cei ai chioscurilor din bazar. De exemplu,o pereche de pantaloni scurti, de o calitate indoielnica, poate fi cumparata pentru -modesta- suma de 400.000-500.000 lei.
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
