Inceputul de sezon pe litoralul romanesc ramane inca departe de asteptarile clientilor si de eforturile sustinute facute de oficialii Ministerului Turismului. Prima surpriza neplacuta pentru calatori o ofera chiar Caile Ferate, deoarece majoritatea trenurilor nu circula decat pana la Constanta, de unde turistul trebuie sa recurga la tot felul de artificii pentru a ajunge in statiunea unde are bilet. Microbuzele circula doar pe drumul national, iar pentru a ajunge in Neptun, de exemplu, ai de ales intre a merge pe jos si a -cotiza- in plus la sofer, care -se indupleca- in final sa faca un mic ocol. Aceasta, bineinteles, daca valoarea cotizatiei este atractiva. Daca Drumul National Constanta-Mangalia are o calitate aproape ireprosabila, nu acelasi lucru se poate spune despre traseele din statiuni, unde nu s-a mai turnat asfalt de ani intregi. Patronii putinelor restaurante si terase deschise (unde normele de igiena n-au fost respectate decat 2-3 zile) sunt pusi pe jecmaneala, ca si cei ai chioscurilor din bazar. De exemplu,o pereche de pantaloni scurti, de o calitate indoielnica, poate fi cumparata pentru -modesta- suma de 400.000-500.000 lei.
CURENTUL nu a primit și nu primește bani de la guvern, ministere, instituții publice și nici de la partide.
Informațiile publicate pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
